https://www.jstage.jst.go.jp/article/jscejipm/71/5/71_I_629/_pdf/-char/ja 大阪産業大学工学部都市創造工学科の波床正敏教授との出会いはもう15年ほども前、Google検索で「紀勢新幹線」と検索したらブログ「鉄道で国づくり」の前身「本気でCO2削減するな…

3/28以降定時乗合交通の旅（全国乗合交通巡り 通称「のりのり旅」）をさらに加速させている。私自身会心の出来だったと思っているのは3/28の名古屋から京都への移動で、夕方から翌朝にかけて雨の予報だったため午前中から昼過ぎまで名古屋近辺でのりのり旅を…

前回の記事はどうも取っ散らかった内容になってしまった（※0）。なぜならばあの記事は私の思考を整理した結果それを他者に提示するために書いているのではなく、記事を書くことによって私の思考を整理する、というものだからである。それはこの公開ブログの…

「人は事実なき生き物である」 このフレーズは前回の記事にも現れたものであり、人生再興（空0年【西暦2019年】～）以後の私の世界認識の根源を形作るものである。 だがそれは良いとしても、では我々が日々それを事実であると錯誤して認識している「現実」な…

今私がいかなる自由を追求するか、ということを考えると、それは「まともなことを言える自由」へとたどり着くのではないか。 人は事実なき生き物である。真理の発見ではなく己の偏見への居直りに喜びを見出し、真理を求める対話の相手ではなく己の偏見を肯定…

今の公開ブログの問題点は目的と目標が不明瞭なことである。 では何が目的かと言えば 1.アウトプットによる学習効率の増大・思考整理による行動の加速化 が第一に挙げられる。また 2.自己紹介カード的機能（→私が何者であるかを洗いざらい表示しておく） も…

中央会議 委員長 統合本部 広報課 信用課 厚生課 図書課 教務局 哲学部 現代思想課 世界宗教課 日本思想課 平和学部 環境学課 安保学課 安保技術課 創作表現部 情報局 第一部（政治） 第一課（アジア・太平洋） 第二課（ヨーロッパ・中東・アフリカ） 第三課…

私の乗りバスは廃止発表されたわけではないが本数の少ない路線と新規参入の路線を優先して行きたい。ただ「本数が少ない」というのは私の感覚では1日1本とかそういう路線のつもりだったが、昨今は毎時1本程度ある路線でもいきなり廃止になるから私もそのつも…

空4年2月28日（西暦2024年2月28日）、今津線今津駅においてついに阪急電鉄への全線乗車を達成した。これは名鉄、近鉄、京阪、阪神に続くものであり、名古屋・八木から日帰りで行ける範囲の大手私鉄線はすべて乗車したと言って良いだろう。残るは八木から遠い…

空想委員会の現状を一言で言い表すと表題の通りになる。内政はどうにか形にしたが満足の行く状況ではなくむしろボロボロと評すべきなのが現状であり、そして内政はボロボロだというのに外敵に有効な打撃を与えることは全くできていない。 この現状の理由は未…

猛烈な自己嫌悪に陥りながら「自殺願望と他殺願望は暴力性が内に向くか外に向くかの違いに過ぎず両者は表裏一体の存在である」という話を思い出している つまり自殺願望の克服には攻撃性を適切に外側に向かって放出する必要があるのである。 なぜ世の中の仕…